特色1：面向产业变革，搭建产学研一体化大平台，建立拔尖创新人才培养体系
依托国家级、省部级教学科研团队、重大教学科研平台，以国家重点科技项目、国家科技进步奖成果为牵引，国家级、省部级教育教学改革项目为支撑，深挖“培养目标-专业定位-学科方向”内涵，创新性地提出“专业+αi”多学科融合培养理念，重构了车辆工程、计算机、自动化等主体专业知识架构，有力支撑了汽车技术变革对人才知识结构的新要求；参照高端产品谱系绘制专业课程发展图谱，面向产业创新链的新理论、新技术、新工艺、新方法，建设“四新”理论课程和实践项目，多源评价、反馈、优化培养方案，形成了“本硕贯通双闭环”拔尖创新人才培养体系；依托亚洲高校最大、中国高校唯一的汽车综合性能试验基地平台资源，横向整合校内现有的新能源汽车、智能汽车等试验平台资源，纵向挖掘校外企业联合建设相关实践教学基地，构建了横纵交叉融合、校企多方联动、能力培养全面的专业实践能力教育平台；创建了“矩阵式项目分级植入”的创新能力培养模式，打造“交通牵引+IT赋能+汽车融合”的科研训练项目课题库，实践创新与理论基础有效衔接，实现了学生创新思维、科研能力、综合素养的全面提升。
面向国家重大战略和行业技术需求，建成了跨行业、跨学校、跨学院、跨学科和跨专业的“五跨”教学科研大团队、大平台，获得了多项国家级教学成果奖、陕西省教育教学成果奖；出版了教材、专著27部，建成“单片机原理与汽车微机应用技术”、“智能网联汽车安全距离监测及防撞”等国家级、省级一流课程18门，线上线下学习人数超过40万人。近三年就业供需比持续保持在1:15以上，就业率一直维持在95%以上，升学录取率高达40%，并以“思维活跃、专业精通、技术过硬”等特点得到用人单位和高校人员的一致好评。
图1 深度耦合的学科交叉新体系
图2 陕西省教育教学成果特等奖证书
图3 “专业+σi”的人才培养体系
图4 2022年国家级教学成果奖一等奖公示文件
图5 示范中心教师推广教学研究成果
图6 本科生参与实践教学项目
特色2：面向企业重大需求，校企联合打造产教深度融合的复合型人才培养模式
示范中心高度重视产教协同深度融合、校企合作联合培养，积极推进“引企入教”和“推教进企”，联合学院领军科研人才和企业专业技术人员，打造理论知识水平扎实、工程实践能力突出的教师团队，实现跨学科、跨校际、跨国际教育资源整合和技术攻关。依托校企人才双向流动机制和“双师双能”培养基地，形成了以学科知名教授带头、海内外青年博士为骨干的教师团队，建成首批全国高校黄大年式教师团队、国家级教学团队和陕西省教学团队；依托6个校内创新实践平台、10余家企业联合培养实训基地以及5个校企合作产学研服务平台，实现校企资源互补，加快产出科技创新成果。示范中心重视培养学生理论联系实际的能力，积极依托校企联合实习实训基地和产学研服务平台最终培育具备基础扎实、技术卓越、创新能力突出的复合型创新人才。
与企业共同开展近百项技术攻关项目，荣获国家科技进步二等奖3项和省部级科技进步奖20余项，将科研资源转化为优质教育教学资源，2022年成功获批陕西省新汽车现代产业学院，并推荐申报国家级现代产业学院。校企协同人才培养模式有效增强了学生解决实际问题的能力，逐步实现学生动手能力、理论联系实际能力和创新思维能力的有机融合，学生在世界智能驾驶挑战赛、无人驾驶方程式大赛、“恩智浦”杯智能汽车竞赛等大学生赛事中获得多项国际级、国家级和省部级奖项。
图7 2022年省级现代产业学院公示名单
图8 长安大学产业学院组建批文
图9 新汽车智能感知与安全创新中心建设实例
图10 新汽车智能制造创新中心建设实例
图11 构建创新实践平台与实践教育基地
图12 学生在各类竞赛中取得优异的成绩
图13 交通运输行业创新人才培养示范基地证书
