新能源汽车用永磁同步电机模型预测控制策略
2023年10月31日，我院举办的运载与车辆领域学术沙龙（第16期） “新能源汽车用永磁同步电机模型预测控制策略”顺利举行。本次沙龙通过线上线下结合开展，由李耀华副教授分享关于新能源汽车用永磁同步电机模型预测控制策略方面的最新研究成果，副院长邱兆文主持沙龙。
李耀华，博士，副教授，长期从事新能源汽车电机电控、智能网联汽车和汽车大数据教学科研工作，主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金、陕西省自然科学基金等项目多项，发表学术论文100余篇，授权发明专利30余项。
沙龙开始，邱兆文对李耀华副教授的研究领域和成果进行了介绍，随后李耀华副教授介绍新能源汽车及电驱系统的发展现状和未来趋势，介绍矢量控制、直接转矩控制和模型预测控制，并以模型预测电流控制和模型预测转矩控制为例，介绍模型预测控制的基本原理和优缺点。针对模型预测控制权重系数设计与调整的难点，介绍基于模糊控制的权重系数设计方法和基于排序法的权重系数设计方法，最后指出模型预测控制的未来发展前景。
本次沙龙使师生更深入的了解新能源汽车用永磁同步电机模型预测控制策略方面的最新研究成果。运载与车辆领域学术沙龙旨在展示学院教师研究成果的最新进展，促进不同学科不同研究方向之间交流，为师生提供一个相互了解与科研合作的契机，分享想法、经验和进展，探索新的方向和问题，对进一步推动学院科学研究工作具有重要意义，沙龙取得了圆满成功。
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