2023年10月29日上午9:00，赵建有教授导师组“智能交通科技创新”主题读书报告会于线上顺利举行，会议由赵建有教授主持，导师组全体成员参加。
会议伊始，赵建有教授带领同学们共同学习了“智能网联汽车发展”主要内容，从智能化、网联化、车路云一体化等方面介绍了智能网联汽车的发展方向，并从核心优势、典型特征、产业落地存在的问题、系统参考架构设计原则等角度展开介绍车路云一体化系统，指出从多视角、多维度、多立场构建车路云一体化系统架构需求集，为C-ADAS、C-AD等提供功能场景需求。随后，领学了关于新汽车、新物种、新业态、新模式的本质，强调新汽车要具备全新特征，有“生命”，能够自我进化，进而成为新物种。同时简单讲解了车路云一体化全生命周期发展及技术挑战相关内容，带领同学们学习了车路云一体化与一致行动的战略意义、开展情况，从全生命周期角度讲解了车路云一体化发展的挑战与任务。
此后，博士研究生王贤高分享了《两轮车典型危险场景下汽车AEB感知系统预期功能安全性研究》，分析了汽车和两轮车碰撞场景的聚类研究以及汽车AEB系统优化的相关内容，从汽车和两轮车在不同TTC的相对位置、AEB系统可用检测方案、传感器FOV角度和检测范围等角度来讲解了汽车感知系统的优化；硕士研究生田浩作了《智能交通管理系统发展的思考》的学习汇报，根据交通系统管理、主动交通管理、交通需求管理、交互式交通管理提出了智能交通管理系统的发展与问题；令潇针对《网联自动驾驶车路云网一体化架构技术》，提出车路云网总体架构，包括具备计算能力的车载系统、具备感知和通信能力的智能路侧系统、分布式云计算服务系统以及具备超低时延和实时传送的交互通信系统四个部分；徐嘉鑫依托《“众包”运力模式下考虑即时配送的多目标路径优化问题研究》，分享了众包物流和车辆路径相关内容，从众包运力模式和即时配送两个角度，考虑订单总交付时间和物流成本来构建多目标路径优化模型；侯雪作了《停车交通精细化管理》的汇报，分析了停车交通供需总量不平衡、停车服务效能低以及动静态交通不协调三个问题，借助上海市静安区非机动车精细化管理和河北廊坊市主城区交通停车规划实例分享了城市停车现状与需求。
最后，赵建有教授对此次会议进行了总结，希望同学们在聆听阅读学术汇报与论文的同时能够有自己的思考，拓展研究思路，找准研究点，开展更深入的研究。同时要求二年级同学积极准备即将到来的开题报告，做到心中有数，及时地与老师交流遇到的问题，高质量完成开题报告；三年级同学在择业同时，要认真完成学位论文的撰写，以丰富的专业知识与能力充实自我，提升就业竞争力。要求各年级博士研究生根据学校要求分别高质量完成博士研究生学位论文开题、论文撰写和论文提交任务。同时，赵建有教授不忘叮嘱，各位同学应夯实自我，把握宝贵在校学习时间，严于律己，同时也要注意强身健体，劳逸结合，以饱满热情投入到学业学习中，取得更大的成绩。
会议ID：189894226
