2023年2月28日下午16:00，赵建有教授导师组“智联网环境下的交通协调优化”专题读书报告会于线上举行，会议由赵建有教授主持，导师组全体成员参加。
会议首先由赵建有教授带领同学们共同学习了“ChatGPT科普解读及其在交通领域的应用专题”的主要内容，首先梳理并指出人工智能的两个发展方面，一方面是国内学者提出神经形态的完备性概念；另一方面是国内科研机构研发了中文多模态的预训练模型和图文音三模态的大模型。接下来通过ChatGPT名词定义、发展历程、技术逻辑以及社会运用四个方面，带领同学们对ChatGPT的发展进行分析和探讨，针对城市交通领域的问题，对OpenAI进行解读，由此引出了ChatGPT的特点：敢于质疑，承认无知，支持连续多轮对话，大幅度提升准确度，支持上下文理解等。最后，针对一些交通领域的热点问题进行解读，并从汽车领域的角度讲解了ChatGPT的应用范围和功能实现。
此后，硕士研究生李梅作了《智能网联环境下的混合交通流协同决策控制》的报告，介绍了通过中心化-去中心化控制框架以及微观路权交易机制，在混合交通环境中进行缓解或消除交通冲突；邓卓同学汇报了《网联自动驾驶提升道路通行能力的研究与思考》，通过分析高速公路基本路段混合流通行能力以及网联自动驾驶卡车混合车队通行能力，引出对网联自动驾驶混合流通行能力研究的思考；张小强同学讲解了《智能网联环境下的微观混合交通流模型研究》，分析不同车型对跟驰行为的影响，构建AV-HV模型并进行改进，为人机混架交通流的仿真提供了模型基础；肖宇同学介绍了国家重点研发计划课题的研究进展，汇报了场景服务代际和问题反馈情况。
最后，赵建有教授进行总结，针对新学期提出了几点要求：一年级的同学们认真完成各科考试，做好复习备考工作；二年级的同学专注论文开题报告，大量阅读文献，加强与导师的沟通交流，不断完善开题报告内容，积极撰写期刊论文进行投稿；三年级的同学以及博士生完成学位论文撰写，按时完成论文初稿和课题组安排的任务。
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